Autode ja mootorrataste

Aku käsitsemisel tuleb järgida neid ohutusnõudeid.

Akuga töötades lugege kõigepealt sõiduki kasutusjuhendit ja järgige selles toodud juhiseid. Hoidke neid ohutusjuhiseid sõiduki kasutusjuhendi juures.

Esmaabi

Kui hape satub silma, loputage mitu minutit puhta veega, enne kui pöördute arsti poole. Happe allaneelamisel pöörduge viivitamatult arsti poole. Kui hape peaks sattuma nahale või riietele, neutraliseerige see kohe seebivahu või happe neutraliseerijaga ja loputage seejärel põhjalikult veega. Põletusvigastuse võimaluse korral pöörduge viivitamatult arsti poole.

1. Sõidukist eemaldamine ja sõidukisse paigaldamine

• NB! Toiteallika katkestused võivad põhjustada elektriseadmete (nt immobilisaator, raadio jne) talitlushäireid.
• Paigaldage ainult piisavalt laetud akusid, st minimaalse klemmipingega 12,5 V.
• Enne aku eemaldamist lülitage mootor ja kõik elektriseadmed välja.
• Aku eemaldamisel ühendage negatiivne klemm (-) enne positiivset klemmi (+) lahti.
• Enne uue aku paigaldamist puhastage aku paigaldusala.
• Puhastage aku klemme ja klemmide ühendusi, töödelge klemme sobiva määrdega.
• Kasutage originaalseid kinnitusdetaile. Kinnitage aku kindlalt.
• Enne kaitsekorkide eemaldamist ühendage aku sõidukisse. Lühiste ja sädemete vältimiseks ühendage need vahetatava aku klemmidega.
• Uue aku paigaldamisel ühendage positiivne klemm (+) enne negatiivset klemmi (-). Veenduge, et klemmiühendused oleks kindlalt paigas.
• Võtke eelmise aku osad nagu klemmikatted, põlv, voolikuliitmik ja laadimisjuhtmete hoidik ning ühendage nagu varem. Ärge blokeerige kasutamise ja transportimise ajal gaasi väljalaskeavasid.

2. Väline laadimine

• Kasutage ainult sobivaid alalisvoolulaadijaid ja järgige nende kasutusjuhiseid. Ärge kunagi laadige külmunud akusid ega akusid, mille temperatuur on üle 45 °C.
• Ühendage aku positiivne klemm (+) laadija positiivse klemmiga ja aku miinusklemm (-) laadija negatiivse klemmiga. Lülitage laadija sisse ainult siis, kui aku on ühendatud.
• Lülitage laadija välja alles siis, kui aku on laadimise lõpetanud.
• Lõpetage laadimine, kui aku muutub kuumaks või hapet lekib.
• Veenduge, et laadimine toimuks hästiventileeritavas kohas.

3. Hooldus

• Hoidke aku pind puhta ja kuivana ning puhastage seda ainult niiske või antistaatilise lapiga.
• Kaitske klemme ja ühendusi korrosiooni eest ning töödelge neid happevaba määrdega.
• Ärge avage akusid kohtades, kus korgid on täielikult suletud.
• Kui külmkäivituse jõudlus on ebapiisav, kontrollige akut ja vajadusel laadige uuesti.
• Säilitamisel tuleb akusid alati hoida laetud ja jahedas.
• Kontrollige regulaarselt laetuse olekut. Laadige, kui klemmipinge langeb alla 12,4 V.

4. Juhtmega käivitamine (ainult sõidukite SLI-akude puhul)

• Lugege sõiduki kasutusjuhendit ja järgige teiselt akult käivitamise juhiseid.
• Teiselt akult käivitamist saab teha ainult sama nimipingega aku abil. Mõlemad akud peaksid olema ka umbes sama suured.
• Kasutage ainult heakskiidetud käivituskaableid (nt ISO 6722 kohaselt).
• Järgige käivituskaablite kasutusjuhiseid.

5. Aku kasutusest kõrvaldamine

• Tarbijana on teil seadusest tulenev kohustus kasutatud akud tagastada. Võite akud tasuta tagastada ettevõttesse, kust akud osteti, või oma linna või asula avalikku kogumispunkti.
• Ärge visake akusid olmejäätmete hulka.
• Kasutatud akude tagastamisel kasutage mõnda teie piirkonnas olemasolevat süsteemi.
• Tagastatavad akud peavad olema tühjad.
• Akud on tühjenenud tavaliselt siis, kui nendega töötav seade välja lülitub või näitab aku tühjenemist, või kui aku ei tööta pärast pikka kasutusaega enam õigesti.
• Lühiste vältimiseks katke aku kontaktid kleeplindiga.

Battery Safety Symbols